تحولت أوروبا إلى الطاقة النظيفة بشدة في المصافي

الأخبار في 24 ديسمبر. في السنوات الأخيرة ، أدخلت أوروبا سلسلة من إجراءات سياسة المناخ ، بما في ذلك تشجيع دمج مصادر الطاقة المتجددة مثل الطاقة الشمسية وطاقة الرياح في الشبكة ، ودعم تطوير السيارات الكهربائية ، والريادة للحد من استخدام الوقود الأحفوري. وقد أدت هذه التدابير إلى العديد من المصافي في الاتحاد الأوروبي. آفاق الأعمال طغت. على مدار السنوات الثلاث الماضية ، سعت العديد من المصافي إلى البيع ، لكن تم التوصل إلى عدد قليل من الصفقات بسبب نقص المشترين أو فروق الأسعار.

أعلنت شركة رويال داتش شل في يونيو من هذا العام أنها تعتزم البيع بنحو نصف من مصافيها في جميع أنحاء العالم. سعت ExxonMobil في وقت سابق من هذا العام إلى بيع مصفاة Slagan النرويجية ، ولكن حتى الآن لم تسفر عن أي نتائج.

فشلت Total أيضًا في بيع مصفاة Lindsay البريطانية ، في حين سعت أكبر مصفاة في اليونان إلى بيع حصة أغلبية ، لكن لا كان واحدا مهتما. في العام الماضي ، اضطرت شركة Varo Energy BV ، مورد الوقود الأوروبي ، إلى إلغاء خطة الإدراج بسبب ظروف السوق غير المواتية.

وفقًا لتقرير BP ، بلغ الطلب الأوروبي على النفط ذروته في عام 2006. ومنذ عام 2012 ، أصبحت طاقة التكرير الأوروبية تم تخفيضه بنحو 1.8 مليون برميل يوميًا ، وحاليًا يبلغ 15.3 مليون برميل يوميًا.

يعتقد العاملون في الصناعة أن 17٪ من مصافي التكرير الأوروبية لديها مخاطر ربح سلبية.